ســـازمــان قطار شهــری قــم
Qom Urban Railway Organization
ســـازمــان قطار شهــری قــم
Qom Urban Railway Organization
معاون فنی و عمرانی شهرداری قم گفت: ۲۰ میلیون یورو و حداقل ۱۵۰ میلیارد تومان هزینه تکمیل فاز نخست پروژه منوریل بدون احتساب هزینه واگن است. (تاریخ انتشار 1397/12/19)
به گزارش واحد روابط عمومی سازمان قطار شهری قم به نقل از شهرنیوز، علیرضا قاری قرآن با اشاره به وضعیت پروژه منوریل شهر قم اظهار کرد: تعیین تکلیف این پروژه براساس هزینه مورد نیاز و زمان پیش بینی شده برای آن طی جلسه ای تا پایان سال با حضور مدیران استان، نمایندگان مجلس و پیمانکار پروژه صورت خواهد گرفت، ۲۰ میلیون یورو و حداقل ۱۵۰ میلیارد تومان هزینه تکمیل فاز نخست پروژه منوریل بدون احتساب هزینه واگن است.
وی ادامه داد: اگر قرار بود که پروژه‌های منوریل و متروی شهر قم در زمان کنونی آغاز شود، باید این پروژه‌ها از منطقه پردیسان شروع می‌شدند، اما باید مقتضیات زمان اتخاذ این تصمیم‌ها در نظر گرفته شود.
معاون فنی و عمرانی شهرداری قم افزود: بدون توافق با پیمانکار امکان جمع آوری ستون‌های منوریل بعد از حرم حضرت معصومه(س) وجود ندارد و چنین کاری بدون توافق با پیمانکار تبعات حقوقی برای شهرداری به دنبال خواهد داشت.
قاری قرآن با اشاره به پروژه‌های شاخص شهرداری قم اظهار کرد: تقاطع کیوانفر و تکمیل فاز بلوار جمهوری جزو این پروژه‌ها در سال آینده است و شروع پروژه احداث تقاطع امینی بیات نیاز به تملک دارد.
وی ادامه داد: بخش‌هایی از ادامه بلوار زائر آماده است و پیمانکار در این پروژه در حال کار تا منطقه پردیسان است و امکان بهره برداری از آن در نیمه نخست سال آینده وجود دارد.
معاون فنی و عمرانی شهرداری قم افزود: تفاهم نامه ای طی هفته‌های اخیر با راه آهن در خصوص اجرای پروژه‌ها در جوار ریل راه آهن در شهر قم داشتیم.
وی خاطرنشان کرد: امسال حدود ۵۰ درصد از پروژه‌های عمرانی پیش بینی شده شهرداری قم با وجود مشکلات اقتصادی به مرحله اجرا رسید که کمتر از انتظار طبق روال چند سال اخیر بود، ولی با این وجود عملکرد شهرداری قم در این خصوص بالاتر از میانگین بسیاری از شهرها است
معاون بهره برداریسازمان قطار شهری شهرداری قم از تأمین موانع انتهای پروژه خط یک مترو قم با استفاده از توان داخلی و تولیدکنندگان داخلی خبر داد.
مدیر حوزه‌های علمیه سراسر کشور با حضور در ایستگاه مترو شهید مطهری ضمن بازدید از روند احداث این ایستگاه در جریان آخرین وضعیت اجرای پروژه بزرگ خط یک مترو قم قرار گرفت.
دکترآقامیری: خط Bمترو قم از سایت ۵۶۰ هکتاری آغاز و تا میدان ۷۲ تن ادامه خواهد داشت.
مدیرعامل سازمان قطار شهری قم گفت: اوراق مشارکت پروژه کلان متروی قم با افزایش قابل توجه ۵۰۰ درصدی، معادل مبلغ ۲۵ هزار میلیارد ریال توسط وزارت کشور تعیین شد.
هزینه بهاء تمام شده برای هر کیلومتر خط 2 مترو قم، تقریباً 40 الی 45 میلیون یورو برآورد می گردد.
مدیر عامل سازمان قطار شهری شهرداری قم: احداث و توسعه زيرساخت پروژه هاي زيربنايي، نقش مهم و موثري را در ارتقاء سطح فرهنگي و اجتماعي استفاده كنندگان و ساكنين مجاور، ايفاء ميكند.
تجهیزات و قطعات پله برقی های ایستگاه کشاورز با پیگیری های صورت گرفته از وزارت صمت و گمرک، ترخیص و به محل کارخانه سازنده حمل شده است.
جلسه هیأت مدیره سازمان قطار شهری قم با محوریت پروژه منوریل در سالن جلسات این سازمان برگزار گردید.
سید امید خداشناس: هدف اصلی احداث خط 1 مترو قم اتصال مناطق محروم و کم برخوردار به حرم مطهر حضرت فاطمه معصومه (س) و مسجد مقدس جمکران می باشد.
مدیر عامل سازمان قطار شهری شهرداری قم: افزایش طول مسیر و تعداد ایستگاه های خط B متروقم پس از بررسی توسط مشاور و موافقت مراجع بالا دستی قطعی می باشد.
دکترآقامیری: خط Bمترو قم از سایت ۵۶۰ هکتاری آغاز و تا میدان ۷۲ تن ادامه خواهد داشت.
مدیر عامل سازمان قطار شهری شهرداری قم: احداث و توسعه زيرساخت پروژه هاي زيربنايي، نقش مهم و موثري را در ارتقاء سطح فرهنگي و اجتماعي استفاده كنندگان و ساكنين مجاور، ايفاء ميكند.
جلسه هیأت مدیره سازمان قطار شهری قم با محوریت پروژه منوریل در سالن جلسات این سازمان برگزار گردید.
مترو قم به عنوان یکی از نمادهای مهم فعالیت جهادی و انقلابی در شرایط تحریم کشور برای اثبات خودباوری و تکیه بر توان داخلی می باشد.
جلسه کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای اسلامی شهر قم با محوریت موضوعات مرتبط با پروژه های حمل و نقل ریلی شهر قم در محل سازمان قطار شهری قم برگزار گردید.
مدیر عامل سازمان قطار شهری شهرداری قم از کارگاه عمرانی مصلی تهران بازدید نمود.
بنا به پیشنهاد شهردار قم و با حکم استاندار قم، محمدرضا انگشت باف به عنوان مدیر عامل سازمان قطارشهری شهرداری قم منصوب شد.
با حکم سرپرست سازمان قطار شهری شهرداری قم، محمدرضا فرزانگان به عنوان رئيس اداره نگهداري و تعميرات قطار شهری شهرداری قم منصوب شد.
با حکم سرپرست سازمان قطار شهری شهرداری قم، سید محمد حسین رضوان کریمی به عنوان رئيس اداره طراحي و مهندسي سازمان قطار شهری شهرداری قم منصوب شد.
با حکم سرپرست سازمان قطار شهری شهرداری قم، رسول روستایی زاده به عنوان سرپرست اداره سرمايه انساني سازمان قطار شهری شهرداری قم منصوب شد.